泰安騰飛工程機械有限公司
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車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊
過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。
及時更換失效油封
車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時,應及早檢修或更換磨損件。
避向閥、通氣閥堵死
由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出運河,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,疏通通氣孔,嚴格選擇配件,并按工藝規范進行裝配和高速。
1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備.
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使滾動阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
由人力或機械動力驅動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。同軸卷揚機:(又叫微型卷揚機)電機與鋼絲繩在同一傳動軸上,輕便小巧,節省空間(其噸位包括200公斤、250公斤、300公斤、500公斤、750公斤、1000公斤等)。慢速卷揚機:卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚機。快速卷揚機:卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚機。電動卷揚機:由電動機作為動力,通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。調速卷揚機:速度控制可以調節的卷揚機。手搖卷揚機:以人力作為動力,通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。大噸位非標卷揚機:主要用于卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和拆卸。其結構特點是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.就是一種利用外力(例如電動機)驅動他運轉,然后通過電磁制動器和抱死制動器控制其在無動力下不自由運轉,通常提升高于30噸的卷揚機為大噸位卷揚機,生產大噸位的卷揚機技術在中國只有少數,目前很大噸位是65噸。主要細分為JK(快速),JM、JMW(慢速),JT(調速),JKL、2JKL手控快速等系列卷揚機,廣泛應用于工礦、冶金、起重、建筑、化工、路橋、水電安裝等起重行業。